شرکت معدنی و صنعتی گل گهر همزمان چهارشنبه هفته گذشته در چهارمین جشنواره و نمایشگاه ملی فولاد از محصول تجاری‌سازی شده «خط تولید انبوه دامپتراک ۶۰ تن ایرانی» رونمایی کرد.

به گزارش اقتصاد ملت و به نقل از روابط عمومی شرکت معدنی و صنعتی گل گهر؛ در این رابطه با مدیر فنی این پروژه از شرکت «دلتا راه ماشین» که مسئولیت راهبری تحقیق و توسعه و اجرای پروژه را بر عهده داشته گفتگویی داشتیم.

داوود تیموری درباره ویژگی‌های دامپتراک تولید شده، می‌گوید: بر اساس راهبرد شرکت معدنی و صنعتی گل گهر، از سه سال پیش مطالعات اولیه برای بررسی دستگاه‌های تولید شده دامپتراک را آغاز کردیم. در چارچوب این مطالعه نقاط قوت و ضعف محصولات برندهای مطرح جهان را بررسی کردیم و تلاش کردیم بر اساس یکی از این دستگاه‌ها، تولید نمونه اولیه را ‌آغاز کنیم.

به گفته تیموری برای تولید نمونه اولیه دامپتراک ۶۰ تنی گلچینی از نقاط قوت محصولات برندهای دیگر مد نظر تیم تحقیق و توسعه قرار گرفته است: «مثلا در نمونه تولیدی ما از موتور اسکانیا استفاده شده که نسبت به الگوی اصلی ساده‌تر و قوی‌تر است.» مدیر فنی پروژه تاکید می‌کند که بسیاری از قسمت‌های دامپتراک تولیدی، از سوی شرکت‌های مختلف پس از طراحی، سفارشی‌سازی شده و اینگونه نبوده که قطعات آماده از دستگاه‌های دیگر صرفا مونتاژ شود.

وی استفاده از ترمز هیدرولیک به جای سیستم ترمز بادی را یکی از ویژگی‌های نمونه تولید شده عنوان می‌کند. همچنین استفاده از پمپ‌هایی که دارای عملکرد بهتر نسبت به نمونه خارجی باشند و در زمان خرابی هم بتوان به سادگی آنها را تعمیر یا تعویض کرد از دیگر ویژگی‌های نمونه تولیدی است.

نمونه اولیه تولید شده با همکاری شرکت «گهر همکار» سه هزار ساعت فعالیت آزمایشی داشته است تا تمامی نقاط ضعف و قوت آن شناسایی شود.

مدیر فنی پروژه درباره رفع مشکلات نمونه اولیه تصریح می‌کند: بر اساس نتایج عملکرد آزمایشی، تیم ما تلاش کرد معایب شناسایی شده را در دومین ماشین تولید شده رفع شود.
به گفته او توجه به استفاده از قطعاتی که تعمیر و نگهداری دستگاه و خدمات پس از فروش را تسهیل کند یکی از‌ مهمترین ویژگی‌های این پروژه است

تیموری با تمجید دانش فنی و تلاش مستمر تیم تحقیق و توسعه و تیم تولید تصریح می‌کند که در تولید این دامپتراک رعایت استانداردهای روز جهان مورد توجه بوده است.  تیموری یادآوری کرد که نمونه تولیدی تا ۵۰ درصد بومی‌سازی شده و موارد دیگر یا از نظر تکنولوژی مورد نظر در ایران وجود ندارد یا در تیراژ پایین صرفه اقتصادی نداشه که با بالا رفتن تیراژ تولید بعضی موارد هم به صورت بومی و ساخت داخل، تولید خواهد شد.

به گفته مدیر فنی پروژه بومی سازی دامپتراک ۶۰ تنی، با تجاری‌سازی تولید دامپتراک ۶۰ تنی علاوه بر صرفه‌جویی ارزی قابل توجه، بخش قابل توجهی از نیاز شرکت‌های معدنی کشور رفع خواهد شد.