×

منوی سایت

اخبار ویژه

توسعه دریا محور ظرفیت بزرگ رونق اقتصاد ملی
۱۱ مهر ۱۴۰۳

توسعه دریامحور در ایران با توجه به موقعیت استراتژیک، نوار ساحلی طولانی در شمال و جنوب و دسترسی به آب‌های آزاد از ظرفیت های بالایی در حوزه تجارت، بنادر و کشتیرانی برای رونق اقتصادی کشور فراهم کرده است. به گزارش اقتصاد ملت به نقل از سازمان بنادر و دریانوردی؛ حدود یک سوم مرزهای کشور را […]

تقسیم سود سهام گروه کشتیرانی
۱۱ مهر ۱۴۰۳

سود ۱۱۰ تومانی به ازاء هر سهم در مجمع عمومی عادی سالیانه گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران تصویب و تقسیم شد. به گزارش اقتصاد ملت به نقل از روابط عمومی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران؛ در مجمع عمومی عادی سالیانه گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران منتهی به سال مالی ۳۱ خرداد ۱۴۰۳ با رأی حداکثر […]

زمان تصویب صورت های مالی “حکشتی” اعلام شد
۰۱ مهر ۱۴۰۳

شرکت بورسی کشتیرانی، زمان برگزاری مجمع سالانه برای تصویب صورت های مالی منتهی به خرداد ۱۴۰۳ را اعلام کرد. به گزارش اقتصاد ملت؛ شرکت کشتیرانی، زمان برگزاری مجمع سالانه برای تصویب صورت های مالی منتهی به خرداد ۱۴۰۳ را اعلام کرد. بر اساس این گزارش، “حکشتی” ساعت ۱۰ چهارشنبه ۱۱ مهر در خیابان پاسداران، تقاطع […]

زمان برگزاری آزمون بورسیه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران تغییر کرد
۲۰ شهریور ۱۴۰۳

 زمان ثبت نام، برگزاری و صدور کارت ورود به جلسه آزمون بورسیه گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران تغییر کرد. به گزارش اقتصاد ملت به نقل از روابط عمومی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران؛ به دلیل آماده نبودن مدارک برخی از شرکت‌کنندگان، زمان آزمون مذکور از تاریخ ۱۴۰۳/۰۶/۳۰ به تاریخ ۱۴۰۳/۰۷/۰۶ تغییر یافته است. گفتنی است […]

در‌خواست شرکت‌های بزرگ کشتیرانی از دولت‌ها برای حمایت از حمل‌و‌نقل سبز
۱۰ شهریور ۱۴۰۳

شرکت‌های مرسک، هاپاگ لوید،CMA CGM و MSC طی یک رویداد به سازمان بین‌المللی دریانوردی پیشنهاد کردند تا از دولت‌ها بخواهند از حمل‌و‌نقل سبز حمایت کنند. به گزارش اقتصاد ملت به نقل از marinelink، با توجه به اینکه صنعت حمل‌و‌نقل نزدیک به ۳ درصد از گاز‌های گلخانه‌ای جهان را تشکیل می‌دهد، اگر بخواهد با سرعتی که […]

روایتی از ۵۷ سال رشد کشتیرانی ملی
۰۶ شهریور ۱۴۰۳

درحالی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران دوم شهریور وارد پنجاه و هفتمین سال فعالیت خود شد که طی دوران پس از انقلاب شکوهمند اسلامی به نماد تلاش و پیشرفت در عرصه‌ دریانوردی و حمل‌ونقل بین‌المللی تبدیل شده است. به گزارش اقتصاد ملت به نقل از روابط عمومی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران؛ طی این سال‌ها، […]

کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران ، قلب تپنده اقتصاد دریایی کشور
۳۱ مرداد ۱۴۰۳

کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به‌عنوان یکی از ارکان حیاتی اقتصاد کشور و به عنوان قلب تپنده اقتصاد دریایی، در مواجهه با تحریم‌های سخت بین‌المللی و با تمرکز بر توسعه دریامحور، نقش برجسته‌ای در حمل و نقل دریایی ایفا کرده است. به گزارش اقتصادملت به نقل از روابط عمومی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران؛ کشتیرانی جمهوری […]

جلوگیری از خروج ۳۵۰ میلیون دلار ارز با استفاده از توان داخلی
۱۵ مرداد ۱۴۰۳

معاون توسعه ناوگان کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران گفت: امروز بیش از ۸۵ درصد مایحتاج گروه کشتیرانی از طریق صنایع داخلی تأمین می‌شود که به معنای کاهش ارزبری دست‌کم ۳۵۰ میلیون دلاری است. به گزارش اقتصاد ملت به نقل از روابط عمومی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران؛ وی با بیان اینکه امروز در راستای توسعه و […]

ساخت کشتی غول پیکر در ایران
۱۲ مرداد ۱۴۰۳

 استاندار مازندران با تاکید بر گسترش روابط با کشورهای همسایه از مشخص شدن مجری ساخت کشتی غول پیکر ایران و افزایش ۲ برابری توان داخلی در تعمیر کشتی خبر داد. به گزارش اقتصاد ملت به نقل از روابط عمومی مجموعه کشتیرانی صدرا؛ یوسف نوری در آیین کیل‌گذاری شناور لایروبی هزار مترمکعبی سازمان بنادر و دریانوردی […]

سیاهکار زاده مدیرعامل منطقه آزاد انزلی: بهره‌برداری حداکثری از فرصت‌های کریدور شمال جنوب در رقابت های ترانزیتی، امری حیاتی است
۰۹ مرداد ۱۴۰۳

فعالیت و ترانزیت کالاها به صورت حمل و نقل ترکیبی توسط خطوط ریلی و کشتیرانی کشور در این مسیر فراتر از انتظار و برکت این طرح ملی زیرساختی محسوب می شود. به گزارش اقتصادملت به نقل از روابط عمومی سازمان منطقه آزاد انزلی؛ محمد سجاد سیاهکارزاده با بیان اینکه در آینده، سه قطعه ریلی داخل […]