اخبار ویژه |
صنعت-معدن-تجارت

کد خبر: 227983

تاریخ: 1402/10/13

کپی نشانی خبر
صنعت-معدن-تجارت

کد خبر: 227983

تاریخ: 1402/10/13

کپی نشانی خبر

گروه سایپا توسعه محصول را با جدیت دنبال می‌کند

12168323_195

مدیرکل دفتر صنایع خودرویی وزارت صمت گفت: صنعت خودرو با تکیه بر زنجیره ارزش، افزایش داخلی‌سازی و توسعه محصول، رقابت‌پذیر خواهد شد و همچنین می‌تواند زمینه فعالیت در فناوری‌های نوین را فراهم کند به گونه ای که شاهد تحول در این حوزه باشیم.

به گزارش اقتصاد ملت به نقل از روابط عمومی گروه خودروسازی سایپا؛ عبدالله توکلی‌لاهیجانی در حاشیه بازدید از سالن گروه خودروسازی سایپا در سومین نمایشگاه بین‌المللی اتو شو (خودروهای سبک و سنگین) که تا 15 دی‌ ماه در تبریز برپا است با تاکید بر اینکه صنعت خودرو بایستی به سمت رقابتی شدن حرکت کند تا شاهد رشد مضاعف در این حوزه باشیم،‌ اظهارداشت: خودروسازان از طریق توسعه محصول و استفاده از فناوری‌های نوین می‌توانند خودروهای کیفی و رقابت پذیر تولید کنند. یکی از اقداماتی که گروه خودروسازی سایپا با جدیت در حال پیگیری است، توسعه محصول است، به عنوان مثال خودروی سهند که با همت متخصصان این مجموعه طراحی و تولید شده است، به زودی به بازار عرضه خواهد شد. 

او با بیان اینکه توسعه محصول از سوی گروه سایپا،‌ از اقدامات موثر در رشد و ارتقای صنعت خودرو، آرامش بازار خودرو و کسب رضایت مردم است،‌ گفت: به هر میزان که خودروسازان در مسیر توسعه محصول تلاش کنند، به همان اندازه می‌توان بر زنجیره ارزش خودرو اثر گذاشت و از مونتاژ کاری و وابستگی به خارج  از کشور فاصله گرفت. 

توکلی با اشاره به تولید و واردات خودروهای برقی و رویه‌ای که گروه سایپا در حال طی کردن است، تصریح کرد: پروژه‌های مختلفی در زمینه برقی‌سازی حمل و نقل عمومی، تولید و واردات خودروهای برقی توسط خودروسازان داخلی تعریف شده و مهندسان در حال فعالیت در این خصوص هستند. 

او گفت: تولیدکنندگان خودرو، در مورد فناوری‌های نوین صنعت خودرو می‌توانند رویکردهای متعددی را پیگیری کنند. این رویکردها شامل ‌برقی‌سازی، خودروهای متصل، همجوشی داده‌ها و خودروهای حمل و نقل اشتراکی و خودران است. حرکت به این سمت  چهره خودروسازی کشور را تغییر می‌دهد و حتی این فرصت را فراهم می‌کند که خودروسازان کشورمان در بازارهای جهانی نقش آفرین شوند. 

مدیرکل دفتر صنایع خودرویی وزارت صمت با تاکید بر اینکه چشم‌انداز خوبی در انتظار صنعت خودرو کشور است، ‌اظهارداشت: از ابتدای دولت سیزدهم،‌توانسته‌ایم از مسیرهای سخت صنعت خودرو عبور کنیم و در حال حاضر ضمن فاصله گرفتن از تولید شکننده سال‌های گذشته به تولید حدود یک میلیون دستگاه خودرو دست یافته ایم.

برچسب‌ها

اخبار مرتبط

تبلیغ
تبلیغ
تبلیغ
تبلیغ
تبلیغ
تبلیغ
تبلیغ
تبلیغ
تبلیغ
تبلیغ
تبلیغ
تبلیغ
تبلیغ

کاهش ۳۳درصدی مصرف ویژه سود کاستیک در آلومینای ایران؛ تمرکز بر افزایش بهره‌وری و کاهش بهای تمام‌ شده

این شرکت در سال ۱۴۰۵ و پس از واگذاری سهام کنترلی و مدیریتی آن به بخش خصوصی و شناسایی چالش‌های تولید و تاثیرات آن بر بهای تمام شده محصولات با تمرکز بر افزایش بهره‌وری فرآیند، کاهش بهای تمام‌ شده و استفاده بهینه از مواد اولیه، مجموعه‌ای از اقدامات اصلاحی و عملیاتی را در بخش‌های مختلف تولید اجرا کرده است که کاهش قابل‌توجه مصرف ویژه سود کاستیک از ۴۴۰ کیلوگرم به ۲۹۵ کیلوگرم به ازاء‌ هر تن آلومینا از مهمترین نتایج این اقدامات به شمار می‌رود.

آلومینای ایران در مسیر کاهش اثر ناترازی انرژی؛ اجرای مجموعه‌ای از طرح‌های پایداری تولید در سال ۱۴۰۵

طرح دو گانه‌سوز کردن واحد تکلیس با هدف جلوگیری از توقفات ناشی از محدودیت گاز و حفظ ظرفیت تولید آلومینا از دو مسیر به‌ صورت موازی در حال بررسی است. در مسیر نخست امکان استفاده از مازوت در کوره‌های تکلیس توسط شرکت‌های متخصص در حال بررسی فنی است و در مسیر دوم احداث واحد SNG و استفاده از این فناوری برای تأمین سوخت جایگزین در دست بررسی قرار دارد. پس از تکمیل مطالعات فنی و اقتصادی؛ مناسب‌ترین گزینه برای اجرا انتخاب خواهد شد.