به گزارش اقتصاد ملت؛ در برخی مقاطع، به‌ویژه در شرایط حساس و بحران‌ها،ناگزیر ازمدیریت شده پیش بردن اطلاع‌رسانی بوده‌ایم تا منافع ملی،امنیت کسب‌وکار و حقوق سرمایه‌گذاران حفظ شود.وی با تأکید بر نقش رسانه‌ها اشاره کرد: ارزش و اعتبار ساختار سازمانی و جایگاه مدیریتی از مأموریت و خدمتگزاری به مردم ناشی می‌شود. لذا در این راستا رسانه‌ها را همواره به‌عنوان «مشاوران امین» می‌دانم و حتی نقدهای تند را نیز حق منتقد می‌دانم، چرا که بر اساس دریافت و تحلیل خود به آن رسیده است.معاون وزیر با استقبال از برگزاری نشست‌های تخصصی‌تر با رسانه‌ها گفت:برگزاری بازدیدهای میدانی از بنادر همراه با کارگاه‌های آموزشی تخصصی برای آشنایی بیشتر خبرنگاران در دستور کار قرار دارد.رسولی با اشاره به سیاست‌های کلی توسعه دریا محوریادآور شد:اقتصاد دریا محور مفهومی روشن و ریشه‌دار در تاریخ، فرهنگ و آموزه‌های دینی ماست، اما به‌دلیل وابستگی اقتصاد کشور به نفت، بخشی از این ظرفیت مغفول مانده بود.امروز با حمایت مقام معظم رهبری و پیگیری دولت، این حوزه در اولویت قرار گرفته و فرصت طلایی پیش‌روی کشور است.وی با تأکید بر لزوم حرکت به سمت شکل‌گیری «تمدن دریایی» تصریح کرد: سازمان بنادر موظف به اجرای قانون برنامه هفتم توسعه است و این مسیر را با جدیت دنبال می‌کند.مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی کشوردر ادامه ابراز کرد:تحریم‌ها ذاتاً هزینه‌ها و دشواری‌ها را افزایش می‌دهند،اما موجب توقف فعالیت‌های بندری و تجاری کشور نشده‌اند.تجربه چند دهه گذشته نشان می‌دهد که تأمین کالاهای اساسی و تداوم ترانزیت با وجود تحریم‌ها امکان‌پذیر بوده و همچنان ادامه دارد.
این مقام مسئول ادامه داد: در این مسیر باید از اهداف دست‌نیافتنی و صرفاً آرمان‌گرایانه پرهیز کرد و بر برنامه‌های واقع‌بینانه، تدریجی و قابل تحقق تمرکز داشت.توجه هم‌زمان به بنادر بزرگ و بنادر کوچک، لنج‌های تجاری و صیادی و همچنین شرکت‌های کوچک و متوسط فعال در حوزه دریایی ضروری است.مدیرعامل سازمان بنادر با اشاره به حادثه بندر شهید رجایی گفت: مدیریت بحران این حادثه طبق تصمیم دولت و ستاد مدیریت بحران، بر عهده استاندار هرمزگان بود و اطلاع‌رسانی نیز به‌صورت متمرکز انجام شد. سازمان بنادر از نخستین دقایق، در کنار سایر دستگاه‌ها در محل حضور داشت و وظایف قانونی و حتی فراتر از آن را برای کنترل بحران و رسیدگی به آسیب‌دیدگان انجام داد.رسولی افزود:بندر شهید رجایی ۲۴۰۰ هکتار زمین دارد که محوطه های زیادی در آن است که آتش در یک محوطه ۱۵ هکتاری اتفاق افتاد که آن هم همه آن نسوخت، شما مقایسه کنید ۲۴۰۰ را با ۱۵؛ اما بعضی رسانه ها به گونه ای خبر زدند که گویی کل بندر سوخته است.وی درباره ابعاد حادثه تأکید کرد: این حادثه در محدوده‌ای بسیار محدود از محوطه بندر رخ داد و عملیات بندری پس از توقف کوتاه،درکمتر از ۱۰ ساعت از سر گرفته شد.با این حال، انتشاربرخی تصاویر و اطلاعات نادرست، تصویری غیرواقعی از توقف کامل فعالیت بندر ایجاد کرد که اهمیت نقش رسانه‌های حرفه‌ای در مدیریت شایعات را دوچندان می‌کند.وی به موضوع خلیج گرگان بیان کرد:سازمان بنادر وظایف خود در زمینه مطالعات مهندسی و لایروبی را انجام داده و در حال به‌روزرسانی مطالعات برای بررسی عوامل پسروی آب است.دولت مصمم است با مدیریت و همراهی با طبیعت،از اکوسیستم خزر حفاظت کرده و ظرفیت‌های حمل‌ونقل و گردشگری این دریا را افزایش دهد.رسولی درپایان از مذاکرات و نشست‌های بین‌المللی،از جمله تشکیل کنسرسیوم دریایی خزر با روسیه و حضور فعال جمهوری اسلامی ایران در مجمع سازمان جهانی دریانوردی (IMO) خاطرنشان کرد:ایران به‌عنوان یکی از اعضای مؤسس IMO،برپایبندی به مقررات بین‌المللی،همکاری با سرمایه‌گذاران خارجی و حمایت ازسیاست‌های زیست‌محیطی عادلانه درحمل‌ونقل دریایی تأکید دارد.
