۲۷ دی ۱۴۰۳
در آستانه میلاد با سعادت حضرت علی (ع) و روز پدر، محموله ریل 360 تنی S49 ذوب آهن اصفهان، ویژه ریل گذاری فاز نخست قطار شهری کرمانشاه وارد این شهر شد.
۲۷ آذر ۱۴۰۳
سازمان قطار شهری اصفهان بعد از تجربه موفق خرید ریل مترو بهارستان از ذوب آهن، در دومین اقدام توسعه ای خود ۲۵۰۰ تن ریل ۵۴E1 برای خط ۲ مترو اصفهان از این مجتمع عظیم صنعتی خریداری کرده است. از این میزان ریل تحویل داده شده به مترو اصفهان ۱۰۰ تن سهم ریل سخت است که بجای واردات، از ریل ملی ذوب آهن اصفهان تامین شده است. همچنین این سازمان در کنار ریل، برای احداث ایستگاههای خط ۲ مترو اصفهان نیز در مجموع افزون بر ۵۷ هزار تن مقاطع ساختمانی نیز از ذوب آهن خریداری کرده است.
۲۶ خرداد ۱۴۰۳
خط شماره 2 متروی اصفهان از شمال شرق اصفهان تا خمینی شهر به طول حدود ۲۴ کیلومتر هم اکنون با بهره گیری از ریل ذوب آهن اصفهان در حال احداث می باشد . به گزارش اقتصاد ملت به نقل از روابط عمومی شرکت ذوب آهن اصفهان؛ سید محسن واعظی‌فر مدیرعامل سازمان قطار شهری اصفهان در […]
۱۶ خرداد ۱۴۰۲
جلسه هیات مدیره اتحادیه شرکت‌های قطار شهری کشور با حضور اردشیر احمدزاده رییس اتحادیه، مهدی کوهی مدیرعامل ذوب‌آهن اصفهان، مدیران عامل شرکت‌های قطار شهری سراسر کشور، ایمان فرهمندی رییس کمیسیون عمران،حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی شهر مشهد و جمعی از صاحب نظران عرصه حمل و نقل ریلی کشور به میزبانی شرکت قطار شهری […]
۱۶ اردیبهشت ۱۴۰۲
مهدی کوهی مدیرعامل ذوب آهن اصفهان پنج‌شنبه 14 اردیبهشت ماه در دیار با کیانوش کیامرز مدیرعامل شرکت قطارشهری مشهد با اشاره به توانمندی این مجتمع عظیم صنعتی برای تامین ریل مورد نیاز قطار شهری این شهر و همچنین سایر شرکت های قطار شهری کشور گفت : همکاری و تعامل این دو سازمان نتایج خوبی به […]
