اخبار ویژه |
صنعت-معدن-تجارت

کد خبر: 197765

تاریخ: 1402/02/16

کپی نشانی خبر
صنعت-معدن-تجارت

کد خبر: 197765

تاریخ: 1402/02/16

کپی نشانی خبر

همکاری ذوب آهن اصفهان و قطار شهری مشهد در پروژه ۵۰ کیلومتری ریلی

25

مهدی کوهی مدیرعامل ذوب آهن اصفهان پنج‌شنبه 14 اردیبهشت ماه در دیار با کیانوش کیامرز مدیرعامل شرکت قطارشهری مشهد با اشاره به توانمندی این مجتمع عظیم صنعتی برای تامین ریل مورد نیاز قطار شهری این شهر و همچنین سایر شرکت های قطار شهری کشور گفت : همکاری و تعامل این دو سازمان نتایج خوبی به همراه داشته است و قطعاً توسعه می یابد.

به گزارش اقتصاد ملت به نقل از روابط عمومی شرکت ذوب آهن اصفهان؛ وی با اشاره به اینکه ذوب آهن اصفهان با بهره گیری از توان و تخصص تلاشگران خود موفق به بومی سازی تکنولوژی ساخت ریل شده است گفت : این شرکت قادر به تولید انواع ریل مورد نیاز قطارهای شهری کشور است و این محصول را مطابق استانداردهای جهانی تولید می کند.
مدیرعامل شرکت قطارشهری مشهد نیز در این دیدار با اشاره به سابقه همکاری های موثر این شرکت با ذوب آهن اصفهان گفت: با توجه به همکاری های سال های قبل و همچنین 50 کیلومتر پروژه ریلی که در مشهد در دست اقدام داریم،می توانیم همکاری و تعامل خوبی با این شرکت داشته باشیم.
شایان ذکر است سال گذشته به منظور توسعه قطار شهری مشهد سند همکاری تامین ریل ملی خطوط قطار شهری مشهد با ذوب آهن اصفهان منعقد شد.

شایان ذکر است سال گذشته به منظور توسعه قطار شهری مشهد سند همکاری تامین ریل ملی خطوط قطار شهری مشهد با ذوب آهن اصفهان منعقد شد.

برچسب‌ها

اخبار مرتبط

تبلیغ
تبلیغ
تبلیغ
تبلیغ
تبلیغ
تبلیغ
تبلیغ
تبلیغ
تبلیغ
تبلیغ
تبلیغ
تبلیغ
تبلیغ

کاهش ۳۳درصدی مصرف ویژه سود کاستیک در آلومینای ایران؛ تمرکز بر افزایش بهره‌وری و کاهش بهای تمام‌ شده

این شرکت در سال ۱۴۰۵ و پس از واگذاری سهام کنترلی و مدیریتی آن به بخش خصوصی و شناسایی چالش‌های تولید و تاثیرات آن بر بهای تمام شده محصولات با تمرکز بر افزایش بهره‌وری فرآیند، کاهش بهای تمام‌ شده و استفاده بهینه از مواد اولیه، مجموعه‌ای از اقدامات اصلاحی و عملیاتی را در بخش‌های مختلف تولید اجرا کرده است که کاهش قابل‌توجه مصرف ویژه سود کاستیک از ۴۴۰ کیلوگرم به ۲۹۵ کیلوگرم به ازاء‌ هر تن آلومینا از مهمترین نتایج این اقدامات به شمار می‌رود.

آلومینای ایران در مسیر کاهش اثر ناترازی انرژی؛ اجرای مجموعه‌ای از طرح‌های پایداری تولید در سال ۱۴۰۵

طرح دو گانه‌سوز کردن واحد تکلیس با هدف جلوگیری از توقفات ناشی از محدودیت گاز و حفظ ظرفیت تولید آلومینا از دو مسیر به‌ صورت موازی در حال بررسی است. در مسیر نخست امکان استفاده از مازوت در کوره‌های تکلیس توسط شرکت‌های متخصص در حال بررسی فنی است و در مسیر دوم احداث واحد SNG و استفاده از این فناوری برای تأمین سوخت جایگزین در دست بررسی قرار دارد. پس از تکمیل مطالعات فنی و اقتصادی؛ مناسب‌ترین گزینه برای اجرا انتخاب خواهد شد.