آغاز دوباره فعالیت اروندان و حافظ دریای آریا
آغاز دوباره فعالیت اروندان و حافظ دریای آریا؛ شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از شروع دوباره فعالیت کشتیسازی اروندان و حافظ دریای آریا خبر داد.
بازنگری در معادلات مذاکراه با عبور توسکا از محاصره دریایی
بازنگری در معادلات مذاکراه با عبور توسکا از محاصره دریایی؛ عبور کشتی توسکا از خط محاصره دریایی دشمن نقطه عطفی در تاریخ دریانوردی کشور به شمار میرود و برخی برنامههای دیپلماتیک مرتبط با مذاکرات، تحت تأثیر این اتفاق مورد بازتعریف و بازنگری قرار گرفت.
کشتیرانی ایران رتبه ۱۷ جهانی را حفظ کرد
در حال حاضر ظرفیت ناوگان گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به ۱۴۲ هزار و ۱۸۰TEU رسیده که معادل ۰.۴ درصد از سهم جهانی حمل کانتینری است.
با وجود تنشهای دریایی منطقه؛ کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران رتبه ۱۷ جهانی را حفظ کرد
تازهترین دادههای منتشرشده از سوی مؤسسه آلفالاینر نشان میدهد که شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با وجود تداوم اختلالات در مسیرهای کلیدی کشتیرانی منطقهای، همچنان در میان ۲۰ اپراتور بزرگ کانتینری جهان قرار دارد و رتبه هفدهم خود را حفظ کرده است.
به آباندازی شناور چندمنظوره سوخترسان ساخت کشتیسازی اروندان
با سرمایهگذاری گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، شرکت کشتیسازی اروندان پس از سالها رکود، «نخستین شناور چندمنظوره سوخترسان» ساخت خود را، با موفقیت به آب انداخت؛ رویدادی که نمادی از بازگشت توان ساخت داخل و تقویت ناوگان ملی دریایی کشور بهشمار میرود.
ارزش پرتفوی بورسی “حکشتی” ۴۲ درصد رشد کرد
شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران (حکشتی) در مسیر تحول به یک هلدینگ سرمایهگذاری دریایی، با رشد ۲۸ درصدی بهای تمامشده سرمایهگذاریها و افزایش ۴۲ درصدی ارزش پرتفوی بورسی خود، رویکردی هدفمند و توسعهمحور را در پیش گرفته است.
گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران شرکت حمل و نقلی برتر کشور شناخته شد
گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در بیستوهشتمین دوره همایش رتبهبندی شرکتهای برتر ایران (IMI۱۰۰)، موفق شد رتبه ۲۴ را در میان ۱۰۰ شرکت برتر کشور به خود اختصاص دهد.
جهش ۳۲ درصدی ارزش پرتفوی بورسی “حکشتی” در آذرماه
گزارش عملکرد ماهانه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران نشان میدهد نماد «حشکتی» در آذرماه ۱۴۰۴ با تداوم رویکرد توسعهمحور در مدیریت پرتفوی، موفق شده ضمن افزایش بهای تمامشده سرمایهگذاریها، رشد معناداری در ارزش داراییهای بورسی و غیربورسی خود رقم بزند؛ عملکردی که بیانگر عبور این شرکت از نقش صرفاً عملیاتی و تثبیت جایگاه آن بهعنوان یک هلدینگ سرمایهگذاری آیندهنگر در اقتصاد دریایی کشور است.
ارزش سبد بورسی “حکشتی” ۶۲۵٫۹ میلیارد تومان بیشتر شد/ درآمدهای آذر
ارزش بازار پرتفوی بورسی شرکت کشتیرانی در دوره آذر، 625.9 میلیارد تومان بیشتر شد و به 3.6 هزار میلیارد تومان رسید.
اطلاعیه کشتیرانی درباره ادعای عدم رفع تعهد ارزی
بهدنبال انتشار فهرستی از سوی برخی منابع درباره شرکتهای دارای تعهدات ارزی رفعنشده، کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران اطلاعیه داد.