به گزارش اقتصاد ملت؛ یکی از موضوعات جنجالی مورد بحث درباره لایحه بودجه ۱۴۰۴، قیمت نفت بود، زمانی که مسعود پزشکیان، رئیس دولت چهاردهم در میانه توضیح درباره لایحه، از قیمت تمام شده ۸ هزار تومانی بنزین برای دولت سخن گفت، حساسیت‌ها نسبت به احتمال افزایش قیمت بنزین در سال بعد بیشتر شد. البته پس از اظهارات پزشکیان، حمید پورمحمدی در نشست خبری که برای تشریح جزئیات لایحه بودجه برگزار کرد، هرگونه حکم افزایش قیمت بنزین در لایحه بودجه را تکذیب کرد.
هرچند در لایحه تقدیمی دولت، خبری از افزایش قیمت بنزین خودروها نیست اما در تبصره (۳) این لایحه، نرخ فروش سوخت هواپیما معادل ۳۰ درصد نرخ خرید تعیین شد. در این بند آمده است: «در اجرای قانون هدفمند کردن یارانه‌ها، نرخ سوخت جت تحویلی به ناوگان هوایی داخلی معادل ۳۰ درصد نرخ خرید سوخت از پالایشگاه‌ها در سال ۱۴۰۴ تعیین می‌شود. هر گونه عرضه و فروش فرآورده‌های نفتی خارج از سهمیه و مجوزهای صادره باید به نرخ خرید فرآورده‌های نفتی از پالایشگاه‌ها با لحاظ هزینه حمل و توزیع انجام شود.»
بررسی‌های اقتصاد معاصر نشان می‌دهد، اکنون نرخ خرید هر لیتر سوخت جت برای دولت حدود ۲۱ هزار تومان است. با این حال دولت هر لیتر سوخت را برای هواپیما ۶۰۰ تومان می‌فروشد؛ البته نرخ فروش هر لیتر سوخت برای هواپیماهای باری ۶ هزار تومان است.
حکمی که دولت در لایحه بودجه ۱۴۰۴ آورده، بدین معنا بوده که نرخ هر لیتر سوخت جت در سال آینده با احتساب قیمت ۲۱ هزار تومانی امسال، حدود ۶۳۰۰ تومان خواهد بود. با توجه به اینکه قیمت سوخت تولیدی پالایشگاه‌ها در سال آینده افزایش می‌یابد، بنابراین قیمت سوخت تحویلی به شرکت‌های هواپیمایی هم به مراتب بیش از ۶۳۰۰ تومان خواهد بود. این ارقام نشان می‌دهد نرخ سوخت هواپیما در سال آینده بیش از ۱۰ برابر امسال خواهد شد.
