اخبار ویژه |
راه و شهرسازی

کد خبر: 241045

تاریخ: 1403/02/02

کپی نشانی خبر
راه و شهرسازی

کد خبر: 241045

تاریخ: 1403/02/02

کپی نشانی خبر

تأکید بر نوسازی ناوگان گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران

80466_924

نائب رئیس هیئت مدیره و مدیرعامل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران گفت: در سال ۱۴۰۲ با سرمایه‌گذاری بیش از ۱۸ میلیون دلار، ۵ هزار دستگاه کانتینر جدید برای الحاق به ناوگان کانتینری شرکت خریداری شد.

به گزارش اقتصاد ملت به نقل از روابط عمومی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران؛ محمدرضا مدرس‌خیابانی که در مجمع عمومی فوق‌العاده کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران سخن می‌گفت با اشاره به دستور جلسه این مجمع مبنی بر افزایش سرمایه ۴۳ درصدی این شرکت، خاطرنشان کرد: پیشنهاد افزایش سرمایه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از سوی هیئت مدیره این شرکت به علل مختلف مطرح شد که از جمله آن‌ها می‌توان، به مشارکت در افزایش سرمایه شرکت‌های فرعی گروه کشتیرانی اشاره کرد.

وی به افزایش سرمایه برخی شرکت­های گروه اشاره کرد و ادامه داد: سرمایه شرکت فله گروه کشتیرانی از ۱۰۰ میلیارد تومان به ۵۰۰ میلیارد تومان افزایش یافته، در نمونه‌ای دیگر سرمایه شرکت کشتیرانی دریای خزر نیز از ۱۰۸ به ۳۶۰ میلیارد تومان ارتقاء داده شده است؛ ضمن اینکه دیگر شرکت‌های گروه نیز به فراخور افزایش سرمایه را تجربه کردند.

مدرس خیابانی، مجموع افزایش سرمایه شرکت‌های فرعی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران را طی سال ۱۴۰۲ حدود ۸۶۴ میلیارد تومان اعلام کرد.

وی علت دوم تشکیل مجمع عمومی فوق‌العاده کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، در خصوص افزایش سرمایه این شرکت را افزایش فعالیت‌ها در جهت بهسازی و نوسازی دارایی‌های ثابت دانست و افزود: در همین رابطه طی سال ۱۴۰۲ با سرمایه‌گذاری بیش از ۱۸ میلیون دلار تعداد ۵ هزار دستگاه کانتینر ۴۰ فوتی برای تقویت ناوگان کانتینری خریداری شد، همچنین ۱۵۰ دستگاه کامیون کشنده نیز در راستای حمل‌و‌نقل چندوجهی و ارائه خدمات لجستیکی به ارزش حدود ۹۸۹ میلیارد تومان خریداری و شرکت حمل‌و‌نقلی جاده‌ای گروه کشتیرانی تأسیس گردید.

مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در خصوص اهمیت نوسازی ناوگان، تأکید کرد: با توجه به تغییر مداوم قوانین و مقررات بین‌المللی دریانوردی باید برای رفع این محدودیت‌ها در سریع‌ترین زمان ممکن نوسازی ناوگان با ورود شناور‌های تازه محقق شود.

مدرس‌خیابانی در پایان اظهارات خود منبع تأمین افزایش ۴۳ درصدی سرمایه گروه کشتیرانی را از محل سود انباشته این شرکت اعلام کرد و گفت: امیدواریم با توجه به این تحولات روند سودآوری شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران را به صورت مستمر حفظ کنیم.

شایان ذکر است، در پایان مجمع عمومی فوق‌العاده کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، سهامداران با افزایش سرمایه این شرکت از رقم ۵۷.۷۲۲ به ۸۲.۵۰۰ میلیارد ریال موافقت کردند.

برچسب‌ها

اخبار مرتبط

تبلیغ
تبلیغ
تبلیغ
تبلیغ
تبلیغ
تبلیغ
تبلیغ
تبلیغ
تبلیغ
تبلیغ
تبلیغ

ثبت ۱۹۳۸ پرواز و جابه‌جایی بیش از ۲۰۴ هزار مسافر در فرودگاه آبادان؛ تداوم پروازهای هفتگی و آموزش تخصصی کارکنان

مدیر فرودگاه آبادان از ثبت یک‌هزار و ۹۳۸ نشست و برخاست و جابه‌جایی ۲۰۴ هزار و ۲۴ نفر مسافر از زمان بازگشایی فرودگاه‌ها در ششم اردیبهشت تا پایان شهریور خبر داد و گفت: در حال حاضر بیش از ۱۶۰ پرواز به صورت هفتگی در فرودگاه آبادان انجام می‌شود و همزمان با تداوم فعالیت‌های پروازی، برنامه‌های آموزشی تخصصی برای ارتقای آمادگی عملیاتی کارکنان دنبال شده است.

حمله و توقیف کشتی توسکا در محاکم بین‌المللی مورد پیگیری حقوقی قرار می‌گیرد

مدیرعامل شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با بیان اینکه کشتی توسکا حامل داروهای مرتبط با سازمان هلال‌احمر و بیماران دیالیزی بوده، حمله به کشتی توسکا در دوران آتش‌بس و توقیف آن را یک جنایت جنگی اعلام کرد و گفت: مطابق با قواعد بین‌المللی، حمله به کشتی تجاری که حق دریانوردی آزاد را دارد، در دوران آتش‌بس جنایت جنگی به شمار می‌آید که بر این اساس، موضوع از طریق محاکم بین‌المللی به صورت حقوقی تحت پیگیری واقع خواهد شد.

مرحله جدید تسهیل تجارت خارجی کلید خورد/ ابلاغ مصوبه حمل یکسره به زودی 

در حالی که میانگین زمان ترخیص کالا در حوزه گمرکی از زمان اظهار تا پرداخت از ۱۴۳ساعت به ۷۳ساعت کاهش یافته است و بخش قابل‌توجهی از کالاهای اساسی با قرار گرفتن در مسیر سبز با سرعت بیشتری ترخیص می‌شوند؛ وزارت امور اقتصادی و دارایی در گام بعدی برنامه تسهیل تجارت، کاهش توقف کالا و کامیون در مرزها را دنبال می‌کند؛ طرحی که وزیر اقتصاد از آن با عنوان تبدیل گمرکات به «محل عبور، نه توقف» یاد کرده است.