اخبار ویژه |
صنعت-معدن-تجارت

کد خبر: 142644

تاریخ: 1400/09/24

کپی نشانی خبر
صنعت-معدن-تجارت

کد خبر: 142644

تاریخ: 1400/09/24

کپی نشانی خبر

عضو هیات مدیره ذوب آهن اصفهان : ایران تولید کننده ریل است ، حمل و نقل ریلی کشور باید در همه ابعاد توسعه یابد

LW8B9642

عضو هیات مدیره ذوب آهن اصفهان در بیست و سومین سمپوزیوم و نمایشگاه بین‌المللی فولاد کیش ، خواستار تحول صنعت حمل و نقل ریلی کشور برای تحقق سند چشم انداز ۱۴۰۴ شد .

به گزارش اقتصاد ملت و به نقل از روابط عمومی شرکت ذوب آهن اصفهان ؛ مرتضی یزدخواستی با اشاره به اینکه یکی از موضوعات این رویداد ، پرداختن به نقش گسترش زیر ساخت های ریلی، جاده ای، اسکله ای و تأسیسات بندری بر توسعه پایدار صنعت فولاد است ، گفت : ذوب آهن اصفهان با تولید ریل ملی ، کمک مهمی به توسعه حمل و نقل ریلی نموده است و لذا این انتظار وجود دارد که راه آهن جمهوری اسلامی برای تحقق برنامه توسعه ریلی مطابق سند چشم انداز ۱۴۰۴ تمام توان خود را به کار گیرد .
وی افزود : مطابق سند مذکور تا سال ۱۴۰۴ باید ۲۵ هزار کیلومتر خط آهن داشته باشیم که متاسفانه هم اکنون تنها ۱۵ هزار کیلومتر داریم که فاصله زیادی را تا تحقق برنامه نشان می دهد .

عضو هیات مدیره ذوب آهن اصفهان افزود : تولید ریل ملی در ذوب آهن اصفهان ، ایران را به جرگه تولید کنندگان این محصول ملحق کرد و لذا باید سایر حوزه ها نیز برای توسعه این زیرساخت مهم تلاش لازم را داشته باشند .
یزدخواستی ، سرعت سیر بازرگانی و تجاری در حمل و نقل ریلی را یکی از مشکلات اساسی در این بخش دانست و گفت : به لحاظ سرعت سیر ، اختلاف زیادی با کشورهای دیگر داریم به گونه ای که با وجود برابری حجم ریل گذاری ما با کشورهایی همچون ترکیه و اکراین ، حجم تناژی که توسط حمل و نقل ریلی آن کشورها حمل می شود چندین برابر ایران است .

عضو هیات مدیره ذوب آهن با اشاره به مزایای حمل و نقل ریلی و نقشی که در توسعه صنعت کشور از جمله صنعت فولاد دارد و در طرح جامع فولاد کشور نیز به آن اشاره شده است ، اظهار داشت : برای رسیدن به تولید سالانه ۵۵ میلیون تن فولاد مطابق سند چشم انداز ۱۴۰۴ ، باید زیرساخت ها از جمله حمل و نقل ریلی توسعه بیشتری پیدا کند حال آنکه شرایط این حمل و نقل جوابگوی تولید کنونی ما نیز نمی باشد و این مشکل در تامین مواد اولیه ذوب آهن اصفهان نیز دیده می شود.

شایان ذکر است در حال حاضر کندی سیر واگن های باری و کمبود واگن برای انتقال کالاهای ریل پذیر ، عاملی برای انتقال حمل کالاهای معدنی از طریق جاده شده و در روزهای اخیر نیز این مسئله ، باعث شدت کمبود مواد اولیه برای تولیدات ذوب آهن اصفهان شده است .
گفتنی است بیست و سومین سمپوزیوم و نمایشگاه بین‌المللی فولاد از ۲۳ الی ۲۵ آذر ماه توسط انجمن آهن و فولاد ایران در مرکز همایش های بین المللی کیش در حال برگزاری است .

برچسب‌ها

اخبار مرتبط

تبلیغ
تبلیغ
تبلیغ
تبلیغ
تبلیغ
تبلیغ
تبلیغ
تبلیغ
تبلیغ
تبلیغ

کلید خوردن تازه‌ترین دستاوردهای توسعه‌ای «گروه سرمایه گذاری سپهر صادرات»؛ از شتاب‌بخشی به پروژه‌های کلان معدنی تا رکوردزنی در ساخت‌وساز

گروه سرمایه‌گذاری سپهر صادرات (سهامی عام) در نیمه نخست سال ۱۴۰۵ با پیاده‌سازی استراتژی‌های نوین هلدینگی؛ گام‌های بلندی در جهت به ثمر رساندن پروژه‌های کلان زیرساختی، توسعه معادن طلا و اجرای طرح‌های ساختمانی برداشته است.

بدون توسعه زیرساخت؛‌ ‌هیچ توسعه معدنی اتفاق نمی‌افتد/ صنایع معدنی بار زیرساختی دستگاه‌های مسئول را به دوش کشیده‌اند

بهمنی مدیر زیرساخت سازمان توسعه و نوسازی معادن و صنایع معدنی ایران (ایمیدرو) با تأکید بر اینکه توسعه معدنی بدون توسعه زیرساخت امکانپذیر نیست؛ خواستار بازتعریف زنجیره معدن و ارتقاء جایگاه زیرساخت از یک بخش پشتیبان به یکی از ارکان اصلی این زنجیره شد.

فراخوان ذوب آهن جم تبریز و فولاد ارگ تبریز برای تداوم نیکوکاری و خلق ارزش اجتماعی در صنعت فولاد کشور

ذوب‌آهن جم تبریز و فولاد ارگ تبریز در اقدامی نوآورانه و انسان‌دوستانه از شرکت‌ها و فعالان صنعت فولاد و معدن دعوت کرد به جای ارسال تاج گل و سبد گل نمایشگاهی؛ هزینه آن را به امور خیریه و حمایت از اقشار آسیب‌پذیر جامعه اختصاص دهند.

محمدصادق مفتح رئیس سازمان توسعه تجارت ایران شد

مراسم تجلیل از محمدعلی دهقان‌دهنوی، رئیس پیشین سازمان توسعه تجارت ایران، و معارفه محمدصادق مفتح به‌عنوان معاون وزیر و رئیس جدید این سازمان، با حضور سید عباس حسینی، مشاور وزیر و مدیرکل حوزه وزارتی وزارت صنعت، معدن و تجارت و جمعی از مدیران سازمان توسعه تجارت ایران برگزار شد.