اخبار ویژه |

حمایت دولت از توسعه ناوگان کشتیرانی ایران

حمایت دولت از توسعه ناوگان کشتیرانی ایران؛ ایران سابقه قرن‌ها کشتی‌سازی در تاریخ خود دارد و اکنون باید با استفاده از دانشمندان، متخصصان و بومی‌سازی فناوری‌های روز دنیا، بهترین محصولات را در این حوزه تولید کنیم.

ظرفیت ناوگان ایران در خزر تا پایان ۲۰۲۶ به ۱۵۰ هزار تن می‌رسد/ یک کشتی جدید به ناوگان کشتیرانی دریای خزر اضافه شد

با تحویل یک فروند شناور باری ۷۲۰۰ تنی به گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، ظرفیت ناوگان کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در دریای خزر افزایش یافت؛ اقدامی که در چارچوب تقویت کریدور شمال–جنوب ارزیابی می‌شود.

دومین پویش کشتی آبی به خان آخر رسید

دومین پویش کشتی آبی به خان آخر رسید؛ انسجامی که در مجموعه گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران وجود دارد، روزبه‌روز مأموریت‌های سازمانی و انسجام خانوادگی را تقویت کرده است.

خروج مدیریت کشتیرانی از اختیار دولت به مصلحت کشور نیست

به گزارش اقتصاد ملت از وزارت تعاون،کار و رفاه اجتماعی؛ احمد میدری در نشست هم اندیشی «گام دوم توسعه منطقه‌ای» با حضور روسای کمیسیون های تخصصی و نمایندگان مجلس شورای اسلامی، مدیرعامل صندوق بازنشستگی کشوری و مدیران زیر مجموعه این صندوق با تأکید بر نقش حیاتی شرکت‌های بزرگ زیرمجموعه وزارت رفاه در مقابله با بحران‌ها، […]

توافق کشتیرانی و بنادر برای توسعه چابهار

به گزارش اقتصاد ملت به نقل از روابط عمومی سازمان بنادر و دریانوردی؛ در این جلسه که در بندر شهید بهشتی برگزار شد قاسم عسکری نسب مدیرکل بنادر و دریانوردی استان در راستای تحقق شعار سال ابلاغ مقام معظم رهبری، به هدف مشترک اداره کل بنادر و دریانوردی استان و کشتیرانی جمهوری اسلامی جهت توسعه […]

توسعه و نوسازی ناوگان، هدف راهبردی ناوگان ملی کشتیرانی در سال ۱۴۰۴

به گزارش اقتصاد ملت به نقل از سازمان کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران،محمدرضا مدرس خیابانی روز چهارشنبه در پیام نوروزی خود با اشاره به چالش‌های پیشِ‌روی این شرکت در سال گذشته که به خصوص با تحریم‌های اتحادیه اروپا و دولت انگلیس علیه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران تشدید شده است، اظهار داشت: این شرکت توانست سالی موفق را […]