بنزین از نظر آلایندگی بر اساس استاندارد یورو 4 در حال تولید است و به زودی بنزین یورو 5 نیز تولید خواهد شد.
به گزارش اقتصادملت؛ نیره پیروزبخت رئیس سازمان ملی استاندارد ضمن بیان مطلب فوق در نشست خبری با خبرنگاران گفت: کیفیت استانداردها موضوع مهمی است؛ در همین راستا تاکنون 100 استاندارد اصلی در دستور کار سازمان ملی استاندارد قرار گرفته است.
وی با بیان اینکه استاندارد خوراک دام، گندم و برنج در دست بررسی و در مراحل پایانی تجدید استاندارد است افزود: انشاالله خبر نهایی آن به زودی اعلام می‌شود.
پیروزبخت خاطرنشان کرد: از اول امسال تا 26 بهمن ماه حدود 80 هزار و 813 نازل را در سراسر کشور بررسی کردیم که از این تعداد 1917 نازل مردود بودند که اگر اصلاح شوند؛ مجددا به چرخه مصرف برمی‌گردند. همچنین در این مدت 185 هزار دستگاه ترازوی سبک مورد بازرسی قرار گرفت که 2731 دستگاه مردود بود که باید اصلاح شوند.
رئیس سازمان ملی استاندارد در ادامه گفت: منابع‌آلایندگی هوا تنها بنزین نیست و منابع آلاینده ساکن مانند خانه‌ها، پالایشگاه‌ها و نیروگاه‌ها نیز در آلایندگی نقش دارند. ضمن آنکه 30 درصد آلایندگی موجود مربوط به کیفیت خودروهاست.
وی درباره تناقض کیفیت بنزین و وضع موجود وجود دارد، گفت: بنزین موجود کشور متعاقب استاندارد یورو 4 در حال تولید است، اما در تهران و برخی از شهرها چند میلیون خودرو وجود دارد که استاندارد آنها یورو 2 یا 3 است و تا زمانی که این خودروها از رده خارج نشوند؛ به عنوان منابع آلاینده هوا عمل خواهند کرد.
وی درباره کیفیت جایگاه‌های عرضه بنزین گفت: 48 شرکت بازرسی از مخازن ذخیره جایگاه‌ها وجود دارد که کار بازرسی را به صورت مداوم انجام می‌دهند. در حال حاضر 2479 جایگاه در سراسر کشور وجود دارد که اغلب آنها بازرسی می‌شوند.
پیروزبخت ادامه داد: همچنین 100 هزار مخزن در جایگاه‌ها وجود دارد که در مواقعی که لازم باشد کار تعویض صورت گیرد؛ به کمک جایگاه‌ها می‌آیند.
رئیس سازمان ملی استاندارد از بازرسی دوره‌ای 24 هزار مخزن ذخیره در جایگاه‌ها خبر داد و افزود: 1680 جایگاه که دارای مشکل بوده‌اند؛ مشکلشان رفع شده است.
وی با تأکید بر اینکه مردم باید در هنگام استفاده از جایگاه‌ها نکات ایمنی را رعایت کنند، گفت: استفاده از موبایل، کشیدن سیگار و باقی‌‌ماندن سرنشین هنگام سوخت‌گیری بنزین یا گاز از نکاتی است که باید مورد توجه مردم قرار گیرد و صداوسیما نیز باید برنامه‌هایی برای یادآوری نکات ایمنی به مردم تهیه کند.
پیروزبخت همچنین با اشاره به آزمون بنزین در فصول گرم و سرد سال توسط سازمان استاندارد گفت: در آزمون بنزین در فصل گرم سال عدد اکتان بنزین سوپر ۹۵.۴۳، بنزین یورو ۴ معادل ۹۲ و بنزین معمولی ۸۸ بوده که حداکثر مجاز و استاندارد این رقم ۹۱ تعیین شده است.
وی ادامه داد: در مورد هیدروکربن آروماتیک نیز برای بنزین سوپر ۱۶.۵، بنزین یورو ۴ معادل ۱۴.۷ و بنزین معمولی ۱۸.۵ در آزمون‌ها به ثبت رسیده که حداکثر مجاز این موضوع نیز عدد ۳۵ است.
وی تصریح‌‌کرد: عدد الفین‌‌ها نیز در بنزین سوپر ۳.۵، بنزین یورو ۴ معادل ۳.۱۱ و بنزین معمولی ۴.۳۶ بوده و حداکثر مجاز این رقم ۱۸ است.
به گفته رئیس سازمان استاندارد میزان بنزن نیز برای بنزین سوپر و معمولی ۰.۵ و در بنزین معمولی معادل ۱.۱ به ثبت رسیده که حد مجاز این موضوع عدد یک است.
وی با بیان اینکه عدد گوگرد نیز در بنزین سوپر ۱۵، بنزین یورو ۴ معادل ۱۴.۸ و بنزین معمولی ۳۰ بوده است، گفت: حد مجاز این آلایندگی نیز ۵۰ است.
وی در مورد آزمون بنزین در فصل سرد سال نیز گفت: در بنزین یورو۴ عدد اکتان ۹۱.۵، آروماتیک‌ها ۱۱.۵، الفین ۴، بنزن ۰.۴۸ و گوگرد ۳۲.۸ بوده که البته نتیجه این آزمون در مورد بنزین معمولی هنوز نهایی نشده است.
