اخبار ویژه |
صنعت-معدن-تجارت

کد خبر: 341044

تاریخ: 1405/06/14

نویسنده: خبرنگار

کپی نشانی خبر
صنعت-معدن-تجارت

کد خبر: 341044

تاریخ: 1405/06/14

نویسنده: خبرنگار

کپی نشانی خبر
رئیس هیأت عامل ایمیدرو در گفت‌وگوی اختصاصی با «دنیای معدن» مطرح کرد:

انتقال فولاد مبارکه به سواحل توجیه اقتصادی ندارد

IMG_20260820_144015
دنیای معدن: رئیس هیأت عامل سازمان توسعه و نوسازی معادن و صنایع معدنی ایران (ایمیدرو) با اشاره به مباحث مطرح‌شده درباره انتقال فولاد مبارکه به مناطق ساحلی پس از آسیب‌های وارده به این مجموعه، تأکید کرد: جابه‌جایی این مجتمع عظیم فولادی با توجه به زیرساخت‌ها و زنجیره تأمین موجود، از نظر اقتصادی توجیه ندارد.

به گزارش اقتصاد ملت به نقل از روابط عمومی شرکت فولاد مبارکه؛ محمد مسعود سمیعی‌نژاد در گفت‌وگویی اختصاصی با دنیای معدن درباره مباحث مطرح‌شده پیرامون انتقال فولاد مبارکه از اصفهان به مناطق ساحلی کشور اظهار کرد: پس از این اتفاق، دیدگاه‌ها و اظهارنظرهای مختلفی درباره آینده فولاد مبارکه مطرح شد که بخشی از آنها کارشناسی نبود.

وی افزود: در شرایط کنونی، انتقال مجموعه‌ای مانند فولاد مبارکه به منطقه‌ای در کنار دریا، از نظر اقتصادی توجیه ندارد؛ چراکه این مجموعه تنها یک واحد فولادسازی نیست و بخش‌های مختلف زنجیره تولید و زیرساخت‌های مرتبط با آن در طول سال‌ها در محل فعلی شکل گرفته است.

سمیعی‌نژاد با اشاره به ظرفیت تولید آهن اسفنجی در فولاد مبارکه گفت: اگر بخواهیم ظرفیت آهن اسفنجی فولاد مبارکه را به منطقه ساحلی منتقل کنیم، موضوع تنها به انتقال واحدهای احیای مستقیم محدود نمی‌شود؛ بلکه باید مواد اولیه مورد نیاز این واحدها نیز به محل جدید منتقل یا در آنجا تأمین شود.

رئیس هیأت عامل ایمیدرو ادامه داد: وقتی حدود ۸ میلیون تن ظرفیت آهن اسفنجی از مدار خارج می‌شود و قرار باشد این ظرفیت به سمت دریا منتقل شود، برای تأمین خوراک آن باید چیزی حدود ۱۵ میلیون تن گندله نیز به سمت منطقه ساحلی منتقل شود. بنابراین، موضوع دارای ابعاد بسیار گسترده‌ای در زنجیره تولید و لجستیک است.

وی تأکید کرد: فولاد مبارکه حاصل سال‌ها سرمایه‌گذاری، ایجاد زیرساخت، شکل‌گیری زنجیره تأمین، تربیت نیروی انسانی و توسعه صنایع وابسته است و تصمیم‌گیری درباره جابه‌جایی چنین مجموعه‌ای نیازمند بررسی همه‌جانبه اقتصادی، فنی و زیرساختی است.

سمیعی‌نژاد خاطرنشان کرد: در چنین شرایطی باید به جای طرح اظهارنظرهای غیرکارشناسی، موضوع را بر مبنای واقعیت‌های فنی و اقتصادی زنجیره فولاد بررسی کرد و راهکارهایی را در نظر گرفت که ضمن حفظ ظرفیت‌های ایجادشده، استمرار تولید و توسعه صنعت فولاد کشور را تضمین کند.

وی افزود: رویکرد درست در قبال مجموعه‌های بزرگ صنعتی، توجه همزمان به ظرفیت‌های موجود، زیرساخت‌های ایجادشده، دسترسی به مواد اولیه، انرژی، آب، حمل‌ونقل و بازار است و نمی‌توان درباره جابه‌جایی یک مجموعه بزرگ صنعتی صرفاً بر اساس یک مؤلفه تصمیم‌گیری کرد.

رئیس هیأت عامل ایمیدرو در پایان تصریح کرد: فولاد مبارکه یکی از ظرفیت‌های مهم صنعتی کشور است و تصمیم‌گیری درباره آینده آن باید بر پایه مطالعات دقیق کارشناسی و با در نظر گرفتن تمام ابعاد زنجیره تولید انجام شود.

برچسب‌ها

اخبار مرتبط

تبلیغ
تبلیغ
تبلیغ
تبلیغ
تبلیغ
تبلیغ
تبلیغ
تبلیغ
تبلیغ
تبلیغ
تبلیغ
تبلیغ
تبلیغ

چالش تأمین سنگ‌آهن و برنامه‌های فولاد سنگان برای کاهش ریسک خوراک

حسین عباس‌نیا، معاون امور معدنی فولاد سنگان، با تشریح آخرین وضعیت تأمین سنگ‌آهن و عملیات استخراج در مجتمع سنگ‌آهن سنگان، مهم‌ترین چالش موجود را ضعف در عملیات باطله‌برداری و استخراج و محدودیت ظرفیت ناوگان معدنی عنوان کرد و از برنامه‌های شرکت برای کاهش ریسک تأمین خوراک خبر داد.

«ومعادن» در مسیر توسعه و افزایش تاب‌آوری؛ مدیریت ریسک با بودجه‌ریزی هوشمند

افزایش هزینه‌های تولید، ناترازی انرژی، محدودیت‌های برق و گاز و دشواری تأمین مالی؛ از مهمترین چالش‌های صنایع معدنی و فلزی در شرایط فعلی به شمار می‌رود. در چنین شرایطی بودجه‌ریزی واقع‌بینانه، مدیریت نقدینگی، کنترل هزینه‌ها و اولویت‌بندی پروژه‌ها اهمیت بیشتری پیدا کرده است.