به گزارش پایگاه خبری «اقتصاد ملت» به نقل از روابطعمومی شرکت توسعه معادن و فلزات؛ نرخها در مسیر استرالیای غربی به چینگدائو به ۱۵.۲۵دلار به ازاء هر تن رسید که کمی بالاتر از سطح هفته قبل از آن (۱۵.۴۵ دلار) بود. طی ماه اخیر (از ۲۴ آوریل) این نرخها ۱۷.۳درصد افزایش داشت.
شاخص «بالتیک درای» (BDI) که نرخ کشتیهای کیپسایز، پانامکس، سوپرامکس را ردیابی میکند در ۲۲ می به ۲۹۹۱ واحد رسید و به روند نزولی پنج جلسه معاملاتی خود پایان داد که ناشی از رشد نرخها در بخش کیپسایز بود. با این حال رویترز خاطرنشان کرده است؛ شاخص نسبت به هفته قبل از آن ۵درصد افت کرد که بدترین عملکرد هفتگی از اوایل مارس محسوب میشود.
شاخص کیپسایز (که محمولههای ۱۵۰هزار تنی سنگ آهن و زغالسنگ را ردیابی میکند) در ۲۲ می با ۱۲۰ واحد افزایش نسبت به جلسه معاملاتی قبل (معادل ۲.۵درصد) به ۴۹۵۴واحد رسید، اما در کل هفته حدود ۴.۲ درصد کاهش داشت. همچنین درآمد متوسط روزانه این کشتیها ۱۰۹۳دلار افزایش یافت و به ۴۱هزار و ۴۲۸ دلار رسید.
شاخص پانامکس که محمولههای غلات و زغالسنگ در محدوده ۶۰ تا ۷۰هزار تن را ردیابی میکند؛ افت هفتگی نزدیک به ۱۲درصد داشت. درآمد متوسط روزانه این کلاس کشتیها ۴۸۱ دلار کاهش داشت و به ۲۰هزار دلار رسید.
به گزارش وبسایت Hellenic Shipping News، بازار کشتیهای فلهبر در سه ماهه اول سال، رکود فصلی معمول را تجربه نکرد. نرخ متوسط روزانه کشتیهای کیپسایز در این دوره حدود ۲۳هزار دلار بود که تقریبا ۷۵درصد بالاتر از سال گذشته است. این رشد به دلیل تقاضای قوی واردات چین بوده است.
افزایش تدریجی ظرفیت معدن سیماندو در گینه که مسافت حمل آن تا چین بسیار طولانیتر است؛ باعث افزایش قابلتوجه تن-مایل (حمل یک تن کالا در یک مایل) در سه ماهه دوم خواهد شد.
گزارش شرکت «گالبرایتس» -کارگزار حملونقل دریایی- که اوایل ماه می منتشر شد نیز اعلام کرد که بازار فله خشک با قدرت بیشتری نسبت به انتظار وارد سه ماهه دوم شده است. این وضعیت به دلیل رشد بخش کیپسایز، تقاضای پایدار سنگ آهن و افزایش تن-مایل در اقیانوس اطلس ایجاد شده است. بازار در حال حاضر با نوسان همراه بوده، اما عرضه واقعی کشتیها کاهش یافته است و عدم قطعیت ناشی از درگیری در خاورمیانه به مالکان کشتی کمک کرده تا نرخهای حمل را حفظ کنند.
ارسال سنگ آهن همچنان محرک اصلی بخش کیپسایز باقی مانده است (با تامین نسبتا پایدار از استرالیا و برزیل و افزایش فعالیت سیماندو). تقاضای چین برای این ماده معدنی میتواند تا پایان سالجاری پایه قویتری برای این بخش فراهم کند.
یادآوری: قیمت سنگ آهن (KORE 62% Fe/چینگدائو) تا ۱۵ می ۲۰۲۶ با ۳.۹ درصد افزایش نسبت به اول می به ۱۱۴.۷ دلار به ازاء هر تن CFR رسید. طی یک ماه گذشته (۱۷ آوریل تا ۱۵ می) قیمتها ۵.۳ درصد رشد کرد و به بالاترین سطح از اواخر می ۲۰۲۵ رسید.
