به گزارش اقتصاد ملت به نقل از روابط عمومی ایدرو؛ علی عزیزی با اشاره به اینکه مجتمع کشتی سازی ایزوایکو در مسیر توسعه صنعت راهبردی تعمیر شناورهای بزرگ و سازه های دریایی در ایران گام های مهمی برداشته است، اظهار کرد: یکی دیگر از دستاوردهای ویژه ایزوایکو در سال 1403، به کارگیری کامل ظرفیت جرثقیل 160 تنی بوده است که در 10 سال اخیر هرگز از تمام ظرفیت آن استفاده نشده بود.
عزیزی همچنین به موفقیت های مجتمع در تعمیرات اساسی اسپاد کن ها برای نخستین بار در کشور اشاره و افزود: این نوع تجهیزات حساس در قسمت پایه ها، برای برقراری تعادل هنگام عملیات، نیازمند رعایت استانداردهای بسیار سخت گیرانه ای هستند که با تکیه بر تخصص فنی نیروهای خود، توانستیم تعمیرات اساسی بیش از 40 تن از قطعات آسیب دیده اسپاد کن ها را انجام دهیم و آن ها را به سازه اصلی متصل کنیم.
وی افزود : این پروژه پیچیده و دقیق برای نخستین بار در مجتمع کشتی سازی و صنایع فراساحل ایران انجام شد.مدیرگروه شناورسازی بزرگ ایزوایکو گفت: هفت فروند شناور همچنین از تعمیرات جک آپ «سحر یک» که همواره در عملیات حفاری قرار داشته و نیازمند بازرسی دقیق جوش و اتصالات است، خبر داد و گفت: پس از تمیز کاری و آماده سازی سازه، اقدام به تعمیرات اساسی پایه های دکل شد که اگر این تعمیرات به موقع برطرف نمی شد، احتمال از دست دادن شناور و خروج از چرخه عملیاتی وجود داشت که تمامی آزمایش های غیرمخرب به انجام رسید و تاییدیه های استاندارد لازم اخذ شد.
مدیر گروه شناورسازی بزرگ مجتمع کشتی سازی و صنایع فراساحل ایران همچنین با اشاره به تحقق بالای اهداف تولید تصریح کرد: طبق برنامهریزیها، تا پایان شهریورماه امسال باید هشت هزار و818 تن تولید انجام میشد اما با تلاش همکاران، به تولید 16 هزار و682 تن یعنی معادل 189 درصد دست یافتیم که این موفقیت نشاندهنده تعهد و توانایی فنی و اجرایی کارکنان است.
