محمدسجاد سیاهکارزاده مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی با تصریح بر اینکه تحقق یک فرایند پنجساله در این مقطع زمانی در قبال فقدان اراضی جهت ارائه به سرمایهگذار بیانگر همدلی و وفاق مسئولین استانی و کشوری است؛ از تلاشهای مدیران عامل سابق، مدیران و پرسنل سازمان متبوع خود؛ دبیر شورایعالی مناطق آزاد، استاندار گیلان و نمایندگان استان در مجلس شورای اسلامی قدردانی نمود.
وی با اشاره به اینکه استان گیلان علیرغم ظرفیتها و مزیتهای متنوع از جایگاه مطلوبی برخوردار نیست، افزایش محدوده منطقه آزاد انزلی را یک فرصت تاریخی برای استان ارزیابی نمود و اظهار داشت: بهمنظور بهرهبرداری حداکثری از فرصت به وجود آمده برای این سازمان در جهت اجرای وظایف خود در حوزه اقتصاد مقاومتی، دیپلماسی اقتصادی و ترانزیتی جمهوری اسلامی ایران باید از تمام توانمندیهای نیروی انسانی سازمان، و سایر نهادهای همکار بهره برد.
رئیس هیئتمدیره و مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی، از تشکیل کمیته و کارگروههای تخصصی در این خصوص با حضور معاونین، مدیران و کارشناسان سازمان متبوع خود خبر داد و گفت: بهرهگیری از مزیتهای اجرای خدمات دولت الکترونیک؛ بهروزرسانی اطلاعات محدودهها و احصاء ظرفیتها و چالشهای پیش روی؛ ترسیم مدل درآمدی و خدماترسانی بر اساس افزایش تعداد و وجود ذینفعان جدید و تمرکز بر این واقعیت که شهرکهای صنعتی در مولفههای اقتصاد دریا محور دارای قابلیت ایفای نقش زنجیره ارزش هستند از مهمترین مولفههای کاری این سازمان در دوران پساتوسعه است.
محمدسجاد سیاهکارزاده ارتقای شاخصهای توسعه، رفاه و آبادانی در قالب وظایف مسئولیت اجتماعی از سوی سازمان متبوع خود را حائز اهمیت ارزیابی نمود و افزود: برای بهرهبرداری حداکثری از ظرفیتها، مزیتها و فرصتهای ناشی از طرح توسعه محدوده منطقه باید برنامهریزی نمود؛ چرا که موفقیت سازمان در حصول این مهم به دلیل دستاوردهای ملی و بینالمللی برای اقتصاد کشور؛ نهتنها برای منطقه آزاد انزلی بلکه برای تمام مناطق آزاد یک بحث حیثتی است.
لازم به ذکر است بر اساس طرح توسعه منطقه آزاد انزلی، مساحت نخستین منطقه آزاد شمال کشور از ۲۲۵۰ به ۸۶۰۹ یعنی افزایش چهار برابری؛ جمعیت ساکن در محدوده منطقه از ۱۰ هزار نفر به ۵۰ هزار نفر یعنی پنج برابر؛ شهرک صنعتی نیز از سه به شش و اراضی صنعتی از ۱۰۰ به ۱۰۰۰ هکتار یعنی ۱۰ برابر افزایش پیدا کرد. درعینحال تعداد روستاها با افزایش پنج برابری از ۵ عدد به ۲۵ روستا گسترش یافت و لکههای منفصل از یک لکه بندرگاه انزلی، به مشتمل بر پنج لکه شامل سه شهرک صنعتی همجوار و فرودگاه بینالمللی سردار جنگل رشت، رسید؛ و در نهایت تعداد شهرستانیهای دخیل در حاکمیت منطقه با رشد پنج برابری از شهرستان بندر انزلی به پنج شهرستان رشت، خمام، آستانه و صومعهسرا ارتقا پیدا کرد.
